IT之家 10 月 18 日新闻，黄仁海科鸿海据财联社报道 ，勋现从财富链患上悉
，身鸿鸿海科技日将于今日举行 ，技日将独家提英伟达 CEO 黄仁勋与鸿海总体董事长刘扬伟等高管一早现身会场。供英

报道称 ，伟达鸿海已经拿下英伟达最新 AI 芯片 GH200 的产物芯片模块定单，及 L40／L40S 产物，黄仁海科鸿海都将独家提供。勋现在明天的身鸿行动中，黄仁勋以及刘扬伟还将同台对于话，技日将独家提信托将进一步释放扩展在 AI 规模相助的供英更多信息。

黄仁勋已经于 5 月尾现身台南国内电脑展（COMPUTEX），伟达掀起天生式 AI 热潮，产物本次出席鸿海科技日 ，黄仁海科鸿海估量将向导 AI 与电动车提供链再冲一波热潮。

鸿海董事长刘扬伟此前已经预告
 ：“往年科技日会有特意来宾”
。市场新闻预料 ，鸿海科技日当天 ，刘扬伟与黄仁勋将同台，并释出双方强化相助的信息 。鸿海与英伟达均回应称“不同过错相关传言置评”。

鸿海是英伟达的临时相助过错，不论是 AI 芯片模块、基板、主板、效率器到机柜，可说是一条龙效率 ，辅助打造了英伟达 AI 效率器提供链的残缺处置妄想。

市场先前传出新闻，鸿海拿下英伟达最新 AI 芯片 GH200 的芯片模块定单 ，及 L40／L40S 产物 ，都将独家提供，不断扩展在英伟达方面的市占率
。由于 AI 芯片模块是全部效率器提供链中毛利最高的产物 ，因此鸿海的毛利率也有望迎来提升 。

刘扬伟以前展现，针对于天生式 AI，鸿海做到模块 、基板、主板 、效率器到机柜等五大营业 ，致使到散热 、机壳及全部数据中间，鸿海是仅有可提供残缺处置妄想的厂商。

鸿海也携手英伟达冲刺电动车规模，已经取患上授权成为英伟达车用的一阶（Tier1）提供商，将运用 Nvidia DRIVE Orin 技术 ，为全天下汽车市场破费电子操作单元（ECU）。

IT之家注 ：去年的鸿海科技日也是在 10 月 18 日举行的，当时刘扬伟宣告了 Model C 量产车、Model V 电动皮卡以及 Model B 松散型电动轿车。而在 2021 年
，鸿海展出了 Model C 原型车
、Model E 轿车 、以及 Model T 电动巴士 。

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